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petites manœuvres vous pouvez changer les pneus de la voiture en hélice de drone
il est ainsi plus facile d’effectuer des prises de clichés sur terres comme dans le ciel
le corps de ce petit bolide a une forme plus au moins ovale
sur l’extrémité de chaque côté se trouve une sorte de petit bras où on. peut alterner l’installation des pneus et des hélices
un drone multifonction pour vos prises de vidéo drone prix carrefour
l’une des spécificités de ce drone que je préfère est le fait qu’on peut l’utiliser à la fois comme un appareil volant et comme une voiture
on peut prendre ainsi des photos dans toutes les circonstances et dans tous les. angles possibles
avec la

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pour les vols en extérieur
1er retour au sol : qui n’a pas lu la notice ?
il faut couper la rotation des rotors avant ou lors de l’atterrissage
sinon vous risquez de griller les moteurs s’ils se bloquent
mes questions(pour les dronistes réguliers et experts
et pas forcément sur hubsan) :
j’ai trouvé un site asiatique (oui oui j’ai lu les posts liés à ce genre de sites) qui propose ce genre de pièces à prix très raisonnables, je ne souhaite pas me priver
je donnerai de nouvelles impressions quand j’aurai plus d’heures de vol
je pense qu’il vaut mieux d’acheter plusieurs batteries et quelques hélices d’abord pour bien pratiquer le contrôle
je pense que si vous trouviez un crash pack, les sites asiats en disposent surement ce serait cool, sinon au minima 4 moteurs ( ce sont des moteurs brushed donc il vont s’user, en profiter pour changer les roulements )
et puis d’autres accus pour le plaisir de vol
sur la radio standard du h501s j’utilise un accus 7
4v 950 mah 35c, j’ai aussi essayer  7
4 v 1300 mah ça doit être une 10c, ( j’ai utilisé de l’adhésif dessous a chaque fois, plus simple et rapide
la radio tient largement d’affilé 4 batteries du h501s comme ca ,et elle est encore utilisable après, au moins 17 a 18 min par batteries faite le total, j’ai jamais surveillé pile
depuis des années je je n’achetè que par les sites asiats
pourquoi ce serait pire que les sites euro ou fr ( sauf quand je veux une livraison le lendemain ou sur 2 jours, en fait quand je veux tout de suite)
merci de ton retour ringil1
h501s et 502s sont proches effectivement, mais le brushless a un coût que je ne pouvais me permettre
même si j’ai longtemps louché sur ton modèle
je pensais effectivement investir dans un crash pack, ça confirme donc la nécessité
j’ai déjà 4 moteurs d’avance (2 a et 2 b), je vais prendre des roulements pour suivre tes conseils
arbre de transmission, engrenage moto réducteur, support moteur ça ne s’use/casse pas ?
les radios ont l’air identiques, donc ton astuce m’intéresse
comment as tu procédé ? vu qu’on n’a pas le droit de citer certains sites, et que je ne sais pas lesquels, en tapant “remplacer piles hubsan x4” sur google ça ressemble à ta manipulation (surtout sur la partie connectique des 2 fils +/-
tu as soudé où ?) sur tes accus, que signifie 35c ou 10c ? suis une tanche en électronique, n’hésite pas à me répondre comme à un neuneu ;o)
ta 950 mah dure 4 vols ? Ça ne va pas dans le sens de ce que m’a dit mon revendeur
il semble y avoir des sites référents
avec des réductions sur les composants > 50%
suffit de pas être pressé
j’ai vu les sites asiatiques proposent des crash pack profitez-en, pour les autres pièces que vous citez, attendez l’usure ou les premiers crash, etc…
les roulements ça améliore le rendement, ça diminue le bruit des moteurs ça le vaut largement
pour la radio sur youtube les vidéos sont en anglais, il suffit de regarder les images
— sinon le plus simple xavdrone a mis en ligne des vidéos sur son site en français, donc top !
la première batterie en 950 mah c’est d’ailleurs celle qu’il utilise dans son tutorial
je suis flemard je la laisse scotcher à l’extérieur
j’ai juste ajouté la prise jst
c’est une manip à l’aise, pas trop de vis
merci la simplicité de la radio standard
reste l’histoire des c, pour faire simple, c’est la capacité de décharge de ta batterie, la quantité de courant (énergie) que l’accu peux fournir sans risque, dans la théorie
voici un  exemple sur le h501s l’accu principal est 2700 mah /10 c donc 2
j’ai pris cet exemple car certains ont des batteries 2200 mah en 28 c, moins d’ampère mais mieux conçus et plus efficace, plus de c
de visio ce n’est pas une batterie folichonne, mais pour l’engin largement bonne, utilisation en douceur, se faire la main, idem le 502 avec sa lippo de 650 mah, inutile de charger plus les petits moteurs coreless, du drone
sur certaines lippos il y a 2 valeurs indiquées mais pas toujours  exemple : 10c/20c le 2eme correspond à une valeur en pointe pendant quelques secondes seulement
7*20 = 54a ampères soit 20 fois la capacité de la batterie
c’est utile pour des manœuvres violentes, pour de l’acrobatie, les accélérations etc …  
il faut gérer les gaz au mieux, et pas tout le temps a fond, sinon perte d’autonomie, baisse de durée de vie chauffe etc
d’où le fait que la 950mah elle dure longtemp, la radio elle ne consomme quand même pas comme un helico de compétition, à fond les gazs
le vendeur n’a pas voulu se casser la tête à réfléchir
et dans ce cas 950 mah 35c (donc si le manufacturer as bien fait son

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