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fait la notoriété de la société parrot, ce drone est équipé d’une caméra vidéo de qualité 720p et du retour en direct sur votre smartphone
c’est sans doute le drone parfait pour débuter dans le pilotage de drone car. en plus de posséder toutes les fonctionnalités de base des drones haut de gamme, il est livré avec une carène de protection qui permet de protéger les pales des rotors et ainsi empêcher que celles-ci ne se. cassent en rentrant en contact avec un obstacle
ce drone est donc pilotable drone qr x350
en intérieur même si nous vous recommandons tout de même d’aller en extérieur afin de profiter de toutes ces fonctionnalités ! le drone est extrêmement léger et maniable, il dispose également de fonctions intéressantes comme le « looping » qui permet de réaliser des figures acrobatiques en pressant un simple bouton de votre smartphone, amusement

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de s’assurer que toutes les conditions règlementaires et de sécurité sont remplies
en vol : les règles applicables
responsabilités en cas de dommages aux tiers, assurance
le télépilote d’un aéromodèle peut être rendu responsable, dans les conditions du code civil, des dommages causés aux autres aéronefs et il est de plein droit responsable des dommages causés aux personnes et aux biens à la surface (articles l
6131-2 du code des transports)
il convient donc pour le télépilote de vérifier les conditions dans lesquelles son activité est assurée, via son contrat de responsabilité civile (ex : contrat multi-risques habitation) ou via une assurance spécifique
est passible d’une peine d’emprisonnement et d’une forte amende le fait :
est passible d’une contravention le fait :
la carte des zones de restrictions pour les drones de loisir en france métropolitaine est consultable sur geoportail
la dgac a élaboré avec le concours de l’ign (institut national de l’information géographique et forestière) une carte interactive des restrictions pour les drones de loisir
elle représente de manière simplifiée et facilement compréhensible des zones entre 0 et 150m, sur l’ensemble du territoire français métropolitain, dans lesquelles les vols d’aéronefs circulant sans personnes à bord (appelés aussi drones, rpas, uav, aéronefs télépilotés) sont soumis à des interdictions ou des restrictions
cette carte est basée sur l’arrêté du 17 décembre 2015 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord
dans les zones où des restrictions s’appliquent, les vols sont soit totalement interdits, soit soumis à autorisation spécifique par le gestionnaire de zone
le vol de loisir sans autorisation n’y est donc pas possible
il est possible, au moyen de l’icône prévue à cet effet, d’activer la géolocalisation sur le géoportail pour que la carte se centre automatiquement sur votre position
chaque zone est interactive et un clic sur une zone permet d’afficher en surimpression l’information de hauteur maximale de vol sans restriction
la représentation des zones soumises à interdiction ou restrictions n’engage pas la responsabilité des producteurs de la donnée
en particulier, les contours des agglomérations sont représentés à titre purement indicatif
le guide « aéromodélisme : modèles réduits et drones de loisir » définit les agglomérations comme : « les limites des agglomérations sont celles des parcelles cadastrales desservies par une voie de circulation « en agglomération » au sens du code de la route (article r
ces portions de voie de circulation sont définies par arrêté municipal et repérées par des panneaux routiers
les fonds de carte ign ne permettent pas de visualiser ces contours au sens du code de la route
aussi, le contour actuel, reposant sur les zones bâties, est-il fourni uniquement à titre indicatif
en agglomération, le vol de drone est interdit dans l’espace public
la pratique de l’aéromodélisme est interdite dans les parcs et jardins situés en agglomération, quelle que soit la couleur selon laquelle ils sont représentés (étant en zone non bâtie, la couleur typique de l’agglomération ne leur est pas toujours appliquée, mais ils font partie de l’espace public en agglomération)
l’usage de cette carte doit se vouloir complémentaire et non substitutif à une bonne connaissance de la réglementation
la consultation de la notice « règles d’usage d’un drone de loisir » et du guide « aéromodélisme : modèles réduits et drones de loisir » est indispensable
en particulier, tout survol de personnes ou de rassemblement de personnes est interdit
la carte est publiée actuellement en version provisoire
pendant la phase d’évaluation du produit, il est fait appel à la communauté des télépilotes pour détecter d’éventuelles erreurs, qui doivent être signalées à l’adresse [email protected]
si cette carte permet une visualisation étendue des restrictions d’espace, l’attention des utilisateurs est attirée sur certaines limitations actuelles :
au cours des prochains mois, la version définitive de cette carte sera complétée par la production des cartes outre-mer
l’introduction des zones restreintes créées de manière temporaire est également à l’étude
le document “la réponse aux questions les plus fréquentes” concernant la carte des restrictions pour les drones de loisir facilite sa bonne utilisation
la règlementation classe les aéromodèles, selon leurs caractéristiques techniques, en deux catégories
    les aéromodèles de catégorie a
    les aéromodèles de catégorie b, qui sont tous les aéromodèles ne répondant pas aux caractéristiques de la catégorie a
les aéromodèles de catégorie a peuvent être utilisés sans autorisation préalable
À l’inverse, les aéromodèles de catégorie b ne peuvent être utilisés que si une autorisation de vol a été obtenue de la dgac, attestant des capacités de l’aéromodèle et de son télépilote
l’autorisation de vol est délivrée sur la base d’un dossier technique et d’une démonstration des capacités de l’aéromodèle et de l’aptitude de son pilote à contrôler sa machine, au travers d’un programme de vol en présence de la dgac
l’annexe 1 du guide « aéromodélisme : modèles réduits et drones de loisir » (notamment son annexe 1), détaille les conditions d’obtention de cette autorisation
par ailleurs les aéromodèles de plus de 25kg doivent être immatriculés (en plus d’être enregistrés) : voir sur ce point le § 3
afficher la version texte de la vidéo
assurer la sécurité des personnes et des autres aéronefs est de votre responsabilité
la connaissance des règles d'un bon usage d'un drone de loisir est

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